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2024-07-26 長(zhǎng)度計(jì)量器具使用中的溫度控制策略
1 目標(biāo)的設(shè)定以及校準(zhǔn) 測(cè)量時(shí)專(zhuān)業(yè)人員需要根據(jù)測(cè)量的要求和規(guī)范，設(shè)定適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)溫度。目標(biāo)溫度應(yīng)在長(zhǎng)度計(jì)量器具可接受的溫度范圍內(nèi)，并確保測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。在計(jì)量校準(zhǔn)方面，專(zhuān)業(yè)人員則需要對(duì)溫度傳感器進(jìn)行定期的溫度標(biāo)定和校準(zhǔn)，通過(guò)與已知溫度源進(jìn)行比較，可以確保測(cè)···
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2024-07-23 電子秤的校準(zhǔn)步驟
1.準(zhǔn)備校準(zhǔn)器具。選擇具有已知重量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼作為校準(zhǔn)器具，確認(rèn)其精度等級(jí)。 2.進(jìn)行環(huán)境校準(zhǔn)。確保電子秤在穩(wěn)定的環(huán)境條件下工作，如溫度、濕度等符合規(guī)定的范圍。 3.零點(diǎn)校準(zhǔn)。將電子秤置于無(wú)物體時(shí)的零點(diǎn)位置，確保測(cè)量起點(diǎn)正確。
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2024-07-22 烘干法水分測(cè)定儀的校準(zhǔn)步驟
1 計(jì)量校準(zhǔn)前的清潔處理 先將水分測(cè)定儀置于堅(jiān)固的平臺(tái)上調(diào)整水平，然后除去水分測(cè)定儀衡量裝置上殘留的試樣。校準(zhǔn)前應(yīng)該對(duì)模擬水分測(cè)定儀調(diào)零，打開(kāi)儀器后部的電源開(kāi)關(guān)，在屏幕中設(shè)置溫度和程序。2 外觀和主要零部件的檢查 以目力觀察和手動(dòng)檢查的方式檢查水分
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2024-07-20 加氣站流量計(jì)的兩種計(jì)量校準(zhǔn)方法
1 體積法校準(zhǔn) 加氣站流量計(jì)體積法校準(zhǔn)是通過(guò)測(cè)量流體通過(guò)流量計(jì)的時(shí)間和流速?gòu)亩?jì)算體積的方法[1]。該方法的基本原理是，通過(guò)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)容器收集一定時(shí)間內(nèi)的天然氣，并記錄流量計(jì)的讀數(shù)，然后對(duì)比兩者的數(shù)據(jù)，計(jì)算出流量計(jì)的準(zhǔn)確讀數(shù)。使用體積法校準(zhǔn)首先要確定標(biāo)準(zhǔn)容器的體積，并···
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2024-07-19 智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試用目標(biāo)物計(jì)量校準(zhǔn)方法探索
1 案例概況1.1 案例背景 雷達(dá)散射截面積(RadarCrossSection，RCs)是衡量目標(biāo)對(duì)雷達(dá)波反射能力的重要參數(shù)，反映目標(biāo)在雷達(dá)接收方向上反射雷達(dá)信號(hào)能力的度量。在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)測(cè)試用目標(biāo)物的研發(fā)測(cè)試中，RCS也是衡量其是否能夠滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要指標(biāo)。目前，對(duì)于目標(biāo)物RC···
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2024-07-18 前向駕駛輔助檢測(cè)系統(tǒng)計(jì)量校準(zhǔn)方案探索
1 案例概況 目前，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)配備的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)主要通過(guò)攝像頭、雷達(dá)等前向傳感器實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，前向傳感器的生產(chǎn)標(biāo)定是保障先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)功能穩(wěn)定的重要工序。其中，雷達(dá)的被動(dòng)式標(biāo)定通過(guò)光學(xué)設(shè)備確定校準(zhǔn)鏡軸線與行駛軸線的偏差，讀取校準(zhǔn)鏡···
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2024-07-17 智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)封閉測(cè)試場(chǎng)地計(jì)量校準(zhǔn)方法
1 案例背景? 作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試“三支柱”法中的重要組成部分，在封閉場(chǎng)地進(jìn)行自動(dòng)駕駛性能試驗(yàn)和功能測(cè)試評(píng)價(jià)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試必不可少的環(huán)節(jié)。近年來(lái)，全國(guó)各地雨后春筍般掀起了智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試場(chǎng)地的建設(shè)浪潮，封閉測(cè)試場(chǎng)地也由傳統(tǒng)的僅提供高速、城區(qū)道路環(huán)境逐漸升級(jí)為布置···
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2024-07-16 為什么要發(fā)展碳計(jì)量
1 碳計(jì)量是國(guó)際互認(rèn)的前提 聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)（IPCC）出臺(tái)了控制溫室氣體排放的系列標(biāo)準(zhǔn)，代表了國(guó)際最成熟的理論，也是目前測(cè)量核算統(tǒng)計(jì)人類(lèi)活動(dòng)所產(chǎn)生溫室氣體排放的最科學(xué)、最直接、最全面的方法學(xué)體系。中國(guó)作為發(fā)展中國(guó)家，產(chǎn)業(yè)計(jì)量水平與發(fā)達(dá)國(guó)家之間還存在較大···
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